莫让“出路”变成“末路”

莫让“出路”变成“末路”

                      时光乱了遍地流年

人民日报报道，云南省在脱贫攻坚中作出决策，不在该省怒江傈僳族自治州生态脆弱的地区修筑高速公路。据了解，当地横断山区山高谷深，河流纵横，在这里修筑高速公路不仅投入巨大、经济效益低，更重要的是必定要大规模开挖山体、毁坏森林，给原本脆弱的生态环境造成新的破坏。

一条顺畅的道路，不仅可以不断引进信息、方便产品的产出，还可以节省物流成本、促进当地地区的经济发展，达到改善民生的目的。但，部分地区在修路的过程中，“捡了芝麻丢了西瓜”，虽修好了路，却破坏了生态环境，曾有：广东南岭国家森林公园因为修路遭遇毁灭性破坏；安徽省黄山市建设徽杭高速公路时，严重破坏了沿线森林植被……这就体现了部分地区往往只重修路，忽视对环境的保护，从而造成了更大的损失，得不偿失。

可以说，对于那些居住在偏远地区的人来说，“修路”是致富的唯一“出路”。要真正让“修路致富”给人民群众带来福音，笔者认为：一方面，要在发展经济修筑道路的过程中，牢固树立起环境保护意识，从本地地区实际出发，科学规划，长短兼顾，精准施策。另一方面，当环境受到破坏、人民群众利益遭到损失时，要及时采取有效措施，最大限度的保护好生态环境、保障好人民群众的根本利益。只有这样，才能真正促使经济持续、健康地发展，使脱贫攻坚的步子走得稳当而坚实。